北京最颠簸的路当推(tuī )二环。这条路象征着新中国的一路发展，就(jiù )两个字——坎坷(kě )。二环给人的感觉就是巴黎到莫斯科越野赛(sài )的一个分站。但是北京最近也出现了一些平的路，不过在那(nà )些平的路上常常会让人匪夷所思地冒出一个大坑，所以在北(běi )京看见法拉利，脑子里只能冒出三个字——颠死他。

在这样(yàng )的秩序中只有老夏一人显得特立独行，主要(yào )是他的车显得特(tè )立独行，一个月以后校内出现三部跑车，还(hái )有两部SUZUKI的RGV，属于当时新款，单面双排，一样在学校里横冲直(zhí )撞。然而这两部车子却是轨迹可循，无论它们到了什么地方(fāng )都能找到，因为这两部车子化油器有问题，漏油严重。

反观(guān )上海，路是平很多，但是一旦修起路来让人(rén )诧异不已。上海虽然一向宣称效率高，但是我见过一座桥修(xiū )了半年的，而且让人不能理解的是这座桥之小——小到造这(zhè )个桥只花了两个月。

开了改车的铺子以后我决定不再搞他妈(mā )的文学，并且从香港订了几套TOPMIX的大包围过来(lái )，为了显示实力(lì )甚至还在店里放了四个SPARCO的赛车坐椅，十八寸(cùn )的钢圈，大量HKS，TOMS,无限，TRD的现货，并且大家出资买了一部富(fù )康改装得像妖怪停放在门口，结果一直等到第三天的时候才(cái )有第一笔生意，一部本田雅阁徐徐开来，停在门口，司机探(tàn )出头来问：你们这里是改装汽车的吗?

然后那(nà )人说：那你就参(cān )加我们车队吧，你们叫我阿超就行了。

老夏(xià )马上用北京话说：你丫危急时刻说话还挺押韵。

等我到了学(xué )院以后开始等待老夏，半个小时过去他终于推车而来，见到(dào )我就骂：日本鬼子造的东西真他妈重。