这段时间我疯狂改车，并且和朋友开了一个改车的铺子。大家觉得还是车好(hǎo )，好的车子比女人(rén )安全，比如车子不(bú )会将你一脚踹开说(shuō )我找到新主人了；不会在你有急事情要出门的时候花半个钟头给自己发动机盖上抹口红；不会在你有需要的时候对你说我正好这几天来那个不能发动否则影响行车舒适性；不会有别的威武的吉普车擦身而过的(de )时候激动得到了家(jiā )还熄不了火；不会(huì )在你激烈操控的时(shí )候产生诸如侧滑等(děng )问题；不会要求你(nǐ )三天两头给她换个颜色否则不上街；不会要求你一定要加黄喜力的机油否则会不够润滑；不会在你不小心拉缸的时候你几个巴掌。而你需要做的就是花钱买她，然后五千公里保养一下而不是(shì )每天早上保养一个(gè )钟头，换个机油滤(lǜ )清器，汽油滤清器(qì )，空气滤清器，两(liǎng )万公里换几个火花(huā )塞，三万公里换避震刹车油，四万公里换刹车片，检查刹车碟，六万公里换刹车碟刹车鼓，八万公里换轮胎，十万公里二手卖掉。

我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这个东西快就是快，慢(màn )就是慢，不像所谓(wèi )的文艺圈，说人的(de )欣赏水平不一样，所以不分好坏。其(qí )实文学这个东西好(hǎo )坏一看就能知道，我认识的一些人遣词造句都还停留在未成年人阶段，愣说是一种风格也没有办法。

到今年我发现转眼已经四年过去，而在序言里我也没有什么好说的，因为要说的都在正文(wén )里，只是四年来不(bú )管至今还是喜欢我(wǒ )的，或者痛恨我的(de )，我觉得都很不容(róng )易。四年的执著是(shì )很大的执著，尤其是痛恨一个人四年我觉得比喜欢一个人四年更加厉害。喜欢只是一种惯性，痛恨却需要不断地鞭策自己才行。无论怎么样，我都谢谢大家能够与我一起安静或者飞驰。

那家(jiā )伙打断说：里面就(jiù )别改了，弄坏了可(kě )完了，你们帮我改(gǎi )个外型吧。

我们停(tíng )车以后枪骑兵里出(chū )来一个家伙，敬我们一支烟，问：哪的?

电视剧搞到一半，制片突然觉得没意思，可能这个东西出来会赔本，于是叫来一帮专家开了一个研讨会，会上专家扭捏作态自以为是废话连篇，大多都(dōu )以为自己是这个领(lǐng )域里的权威，说起(qǐ )话来都一定是如何(hé )如何，并且搬出以(yǐ )前事例说明他说话(huà )很有预见性，这样(yàng )的人去公园门口算命应当会更有前途。还有一些老家伙骨子里还是抗战时的东西，却要装出一副思想新锐的模样，并且反复强调说时代已经进入了二十一世纪，仿佛我们都(dōu )不知道这一点似的(de )，这样的老家伙口(kǒu )口声声说什么都要(yào )交给年轻人处理，其实巴不得所有的(de )酒吧舞厅都改成敬(jìng )老院。 -

我说：搞不出来，我的驾照都还扣在里面呢。

不过北京的路的确是天下的奇观，我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨，其实这还是说明台湾人见识太少，来一次(cì )首都开一次车，回(huí )去保证觉得台北的(de )路都平得像F1的赛道(dào )似的。但是台湾人(rén )看问题还是很客观(guān )的，因为所有抱怨的人都指出，虽然路有很多都是坏的，但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。